漆面脫落是指隨著漆膜干裂，漆面與車體表面或新、舊漆面之間失去了附著力，造成漆面表層小片或魚磷片脫落;或者漆面與其底層表面間的附著力完全喪失，使漆面大面積地脫落。而上次小編已經為大家分享了如何防治汽車電泳漆膜出現顆粒的問題?那么這次再由電泳漆生產廠家飛揚專業(yè)介紹一下汽車涂層脫落的原因及預防處理措施。

產生原因：

（1）噴漆前表面清潔不徹底，待噴表面潮濕或存有水分、油污、表面氧化物及灰塵；清洗表面過后的化學物質沒有擦洗干凈；應該清除的漆皮沒有清除干凈。

（2）待噴表面過分光滑，造成附著力低。

（3）前、后漆層沒有采用同一性質的漆，或底漆漆膜過硬，使漆面不易粘合。

（4）烤漆間內溫度太高，或烘烤時間太長或太短。

（5）噴漆層過厚或前一層漆未干透就噴下一道漆。

（6）漆層間粉化或沾污，妨礙漆層結合(在潮濕凝聚的地方或化工煙霧較大的地方噴漆，都容易造成漆面大面積地脫落)。

防止方法：

（1）噴漆前，要對待噴表面做認真的清潔處理，使待噴表面潔凈、干燥。

（2）對過分光滑的待噴表面，要用砂紙打磨，使其有一定的粗糙度。

（3）要嚴格控制烤漆的溫度和時間，按照涂料品種的技術條件嚴格執(zhí)行。

（4）必須考慮漆層的配套性并增強其結合力。涂料的配套要符合一定的準則,起碼要有一定的溶合性,一般是外層漆的溶劑應比底層漆略強一些,可對底層涂膜產生微弱溶脹，從而可以結合起來，而不能隨意把兩種不同的漆搭配起來噴涂。

（5）對粉化嚴重的舊漆面進行涂裝時，要另加一遍加固層，對特別堅硬的環(huán)氧漆面，普通溶劑很難使其軟化，必須加以處理后再重復噴漆，才能附著牢固。

（6）在對底漆已經充分干燥的待噴表面噴過氯乙烯漆時，不應等到前一層過氯乙烯漆膜完全干燥再噴下一層，這樣才會加強漆層間的結合力，否則，會出于漆層間溶合性不好而造成剝落或整張脫落。

（7）在化工煙霧或野外環(huán)境中，應使用快干漆來縮短噴漆時間，在潮濕環(huán)境中施工，應等將噴表面水汽干燥后再噴漆，或漆膜層間干透后再噴漆。

以上所介紹的內容，就是汽車涂料脫落的原因及預防處理措施，希望能幫到大家。